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市場信息

電煤消費持續疲軟 港口上行遇阻

2018-12-04

 

  本周期(11月27日至12月3日)環渤海港口氣象條件較差,裝船作業不暢,合計調出量走低,合計調進量在發運形勢較差環境下有所下降,雖進出作業量相當,但進港量較上期水平降幅明顯,總場存震蕩下行。

秦港方面

本周秦港煤炭運輸形勢較上周整體維穩,進出作業量相對均衡。在無鐵路日常天窗情況下,煤炭日均調進量環比微漲0.2萬噸,裝船量受周內多次封航影響個別時段走低,加之沿海煤市低迷行情依舊,煤炭日均調出量環比下行2.2萬噸,港存在進出相當的模式下小幅震蕩。整體來看,受近期水泥行情較好支撐,港口部分高熱值煤種尋貨增多,煤價前半周延續小幅上漲局面,但下游電廠需求依舊有限,壓價心態明顯,煤價周末已有回落趨勢。截至12月3日,秦港庫存568萬噸,錨地船27艘。



周邊港方面

本周周邊港口封航頻發,對裝船作業影響較大,而受中小戶發運積極性下降影響,煤炭進港量也保持低位。截至12月3日,曹妃甸港區日均調進量環比下降2.9萬噸,日均調出量環比下降7萬噸,由于調出不及調進,存煤積壓上行至936.1萬噸;京唐港區存煤603.1萬噸。


下游方面

隨著冬季氣溫進一步下降,居民用電增加帶動沿海六大集團主要電廠耗煤量震蕩走高,日均水平上漲至56萬噸上下,而電煤庫存在前期貨物集中到岸下也出現同步上漲,且在周末突破1800萬噸,創下自2011年以來的新高。同時近期,大型煤企公布12月長協價格,煤價出現大幅下調,市場心態或再次出現崩塌,煤價上行支撐力度明顯不足,后期港口拉運仍多以月初長協兌現為主,現貨交投仍難有較大起色。

 

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